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Huch, der Holzpreis
Journalist
Kurator'in für: Volk und Wirtschaft Fundstücke Klima und Wandel
Ich schreibe „Cleantech Ing.“, einen Newsletter, über Technologien, die wir brauchen werden, um die Klimakrise zu lösen.
Es geht gerade eng zu in der Weltwirtschaft: zu wenige Chips für die Autobauer, zu wenig Holz für die Häuslebauer, zu wenig Kautschuk, Kupfer, Öl – zu wenig von allem. Deswegen stiegen die Rohfstoffpreise in den vergangenen Monaten rasant. Vor allem gestiegene Benzin- und Ölpreise machten Schlagzeilen über Finanzmedien hinaus. Inzwischen hat sich die Situation etwa beim Holz wieder etwas entspannt. Aber trotzdem werden die Preise für lange Zeit vermutlich nicht mehr auf das Vorkrisenniveau zurückkehren. Warum die Preise so stark stiegen – und was das für die Globalisierung bedeutet, erklärt in diesem Interview die Wirtschaftsprofessorin Lisandra Flach.
Zwei Dinge kommen zusammen:
1. Die Corona-Lockdowns und Grenzschließungen ließen die Produktion in allen möglichen Branchen einbrechen. Gleichzeitig wiederum zog der Konsum dank staatlicher Hilfen und Nachholeffekte konstant an. Bis heute sind die Kapazitäten aber noch nicht wieder da, wo sie vor der Krise waren.
2. Ähnliches gilt für den Flaschenhalt für alle Güter: den Transport. Monatelang konnten große Containerschiffe ihre Ladung nicht löschen, lungerten in den Gewässern vor den großen Welthäfen herum – während gleichzeitig eben die Nachfrage nach Transporten anzog. Außerdem sei die Branche extrem stark konzentriert, so Flach. Weswegen sie sich nicht schnell genug an die neue Lage angepasst habe.
Quelle: Marina Zapf www.capital.de
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