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Popstars scheren sich einen Dreck um die Umwelt
Journalist, Sammler
Kurator'in für: Pop und Kultur Fundstücke
Schlüsselmoment? Auf undurchsichtigen Wegen, die nichts mit Geld, sondern mit krimineller Energie zu tun haben, ergattert 1979 ein kleiner Junge seine erste Platte. "Parallel Lines" von Blondie - als Picture Disc, was wichtig ist, weil der kleine Junge damals eher visuell als musikalisch an Musik interessiert ist. Das ändert sich mit den ersten Tönen dieser Platte. Um die Geschichte kurz zu machen: Der Junge wird größer, versucht sich in verschiedenen Subkulturen und landet schließlich beim Radio, bei Gedrucktem, beim Netz, um über Musik zu reden und zu schreiben. Nur ein paar Namen: ByteFM ("Electro Royale", "Time Tunnel"), Deutschlandfunk und Deutschlandfunk Kultur, Tagesspiegel. Ein Blog namens technoarm.de und natürlich ein wöchentlicher Podcast: "Pop nach 8".
Seine große Liebe ist der Club, aber eigentlich findet er Chet Baker genauso spannend wie Blake Baxter. Mal sehen, wie das endet.
Dieser Artikel in der britischen Online-Zeitung "The Independent" kann einen wütend machen. Nein, nicht, weil er nur auf Englisch zu finden ist und man sich mit Mail-Adresse registrieren muss, um ihn überhaupt lesen zu können, sondern wegen der Geschichte, die er erzählt: Es geht um die Flugaktivitäten von Stars wie Taylor Swift, Drake und anderen. Sie fliegen nämlich sehr oft, sie besitzen eigene Jets und sie fliegen manchmal so unfassbar kurze Strecken, dass einem die eigenen Bemühungen, nicht noch weiter zur Klimakatastrophe beitragen zu wollen, wie Hohn vorkommen.
Schon länger bekannt ist ja, dass die reichen Staaten sehr viel mehr CO2 verursachen als die ärmeren. Und ebenfalls bekannt ist, dass die reichen Einzelpersonen sehr viel mehr CO2 verursachen als die nicht so reichen. Jetzt gibt es neue Untersuchungen zum genauen Verhalten der Celebritys, zu denen auch einige Musiker gehören. Der Rapper Drake zum Beispiel soll einen umgebauten Privatjet besitzen, eine Boeing 767, genannt "Air Drake". Und der fliegt auch schon mal leer hin und her, wenn er etwa an einem anderen Flughafen zwischengeparkt wird.
Am schlimmsten ist laut Bericht übrigens Taylor Swift:
According to separate analysis of CelebJets data (...) , pop star Taylor Swift was the biggest emitter this year. She spent nearly 16 full days worth of time in the air this year, emitting 8,293.54 tonnes of Co2 and travelling an average of about 140 miles per flight, the research found.
Um es noch einmal anders auszudrücken: Die reichsten ein Prozent der Menschen sind angeblich für die Hälfte des CO2-Ausstoßes im Flugverkehr verantwortlich. Den Fans sollte das nicht egal sein.
Quelle: Josh Marcus EN www.independent.co.uk
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Yvonne hat dazu in unserem redaktionellen Sonntagsnewsletter auf einen lesenswerten Text von Emily Atkin hingewiesen http://eepurl.com/h7IhBb https://heated.world/p...
Drakes Boeing ballert für ein viertelstündiges „Umparken“ mal eben 5 Tonnen CO2 raus.