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Die Zukunft der Arbeit bedeutet für uns: Wir sollten uns den Fähigkeiten der Maschinen anpassen (?)
Kurator'in für: Klima und Wandel Fundstücke
Ole hat für die Bertelsmann Stiftung die internationale Blogger-Plattform Futurechallenges.org aufgebaut und beschäftigt sich dort nun mit den Wechselwirkungen von Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Er ist Co-Founder der Menschenrechtsplattform www.futurechallenges.org und befasst sich mit der Fragen der Globalisierung, der Zukunft der Arbeit und mit den Wechselwirkungen von Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Er schreibt auch auf www.netzpiloten.de, ist u.a. als selbständiger Berater zu digitalen Trends tätig und ist im Beirat des Colab_Digital aktiv. Alle hier geposteten Texte geben ausschließlich seine private Meinung wieder.
In diesem Beitrag auf wired.com geht es um eines der modernsten Logistik-Zentren des Unternehmens Amazon, das sich anschickt, die Lieferung am gleichen Tag mit Hilfe von Robotik Wirklichkeit werden zu lassen. Explizit geht es hier um ein sogenanntes Verteiler-Zentrum und nicht um ein Lager. Daher können die 500 Roboter, die hier gleichzeitig aktiv sind, auf die Tätigkeit des Verteilens bereits fertiger Pakete fokussiert werden.
Der Autor Matt Simon bezeichnet diese Roboter dementsprechend auch als “Maultiere”. Roboter und Menschen scheinen zu einer Arbeitskraft zu verschmelzen. Bei der Steuerung geht es aber nicht nur um die Wege einzelner Roboter, sondern um das Finden des einen perfekten Algorithmus, der die Aufwände der Roboter unter Berücksichtigung der ankommenden Lieferströme und unter Vermeidung von Roboter-Staus minimieren kann. Sensoren in den Robotern können verlorenen Gegenständen selbsttätig ausweichen. Gurte an den Robotern bemerken, wenn Gegenstände drohen, herunter zu fallen und verändern, um dem entgegen zu wirken, die Straffung der Gurte. Damit die Sensoren nicht negativ beeinflusst werden, müssen die Belichtung und die Belüftung der Halle nach den Bedürfnissen der Roboter ausgerichtet werden. Da aber die Tätigkeit der Roboter wiederum abgestimmt sein muss auf die der Menschen, die am Anfang und am Ende des Prozesses Pakete packen und ihre eigenen Abfahrtszeiten haben, ist das Zusammenwirken der zwei Etagen, auf denen jeweils Menschen und Roboter aktiv sind, wie eine Art “3-D-Schach” zu verstehen, so einer der zitierten Mitarbeiter.
Eines können Roboter aber nach wie vor nicht leisten; die Bewältigung einer Situation, die im Workflow nicht vorgesehen ist, wie bspw. das Entdecken eines zerbrochenen Pakets und das Säubern des dadurch verunreinigten Bodens. Die Abhängigkeit ist aber eben in beide Richtungen existent:
“We humans have to adapt to the machines as much as the machines have to adapt to us. Our careers depend on it.”
Quelle: Matt Simon Bild: Amazon EN wired.com
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