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Volk und Wirtschaft

Endet in Belgien bald die Epoche der Automobilproduktion?

Theologe, Publizist und Politiker

Kurator'in für: Europa Fundstücke Volk und Wirtschaft

Jahrgang 1953, geboren in Bünde/Westfalen. Nach dem Studium der evangelischen Theologie in Bielefeld und Marburg/Lahn ab 1989 Leiter des Industrie- und Sozialpfarramtes des Kirchenkreises Herne. Von 2007 bis 2009 Referent für Sozialethik an der Evangelischen Stadtakademie Bochum. Von 2009 bis 2014 Mitglied des Europäischen Parlaments (DIE LINKE). Mein persönliches Highlight im EP: Ich war Berichterstatter für die Zahlungskontenrichtlinie, die jedem legal in der EU lebenden Menschen das Recht auf ein Bankkonto garantiert. Seit 2014 freiberuflich tätig. Publizist. Diverse Buch-, Zeitungs- und Zeitschriften-Publikationen, seit Dezember 2016 Herausgeber des Europa.blog und seit Juni 2020 auch Herausgeber des "Ruhrpott Podcast".

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Jürgen Klute

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Montag, 19.08.2024

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Belgien war die erste und bis zum 1. Weltkrieg auch die führende Industriegesellschaft auf dem europäischen Kontinent. In Belgien hat das europäische Eisenbahnnetz seinen Ursprung. Um das Jahr 1900 begann die Automobilproduktion in Belgien. Viel ist davon nicht geblieben: In Gent eine Produktionsstätte von Volvo und in Brüssel die Produktionsstätte von Audi.

Doch nun steht auch die Zukunft des Audi-Werks in Brüssel infrage. Thomas A. Friedrich hat für das Belgieninfo den aktuellen Stand der Diskussionen um das Brüsseler Audi-Werk dargelegt und wirft auch einen Blick auf Aufstieg und vor allem auf den langen Prozess des Niedergangs der Automobilproduktion in Belgien.

Endet in Belgien bald die Epoche der Automobilproduktion?

Quelle: Thomas A. Friedrich Bild: AUDI AG belgieninfo.net

18.08.2024

Was wird aus dem Brüsseler Audi-Werk? - Belgieninfo

Von Thomas A. Friedrich Steht das Brüsseler Autowerk vor dem Aus oder besteht Hoffnung auf eine Umstrukturierung? In der kommenden Woche könnte eine Vorentscheidung fallen. Dann treffen sich Betriebsleitung und Arbeitnehmervertreter. Ent...

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