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Volk und Wirtschaft

Die neue Seidenstraße ist ein Schienenstrang

Jürgen Klute
Theologe, Publizist und Politiker
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Jürgen KluteDienstag, 08.11.2016

Die historische Seidenstraße erlebt ein Comeback. Doch statt Karawanen transportieren heute Eisenbahnen die Handelsgüter. Der Schienenweg beginnt im Westen Chinas, zieht sich durch Sibirien, streift Wanne-Eickel und endet im Duisburger Hafen, dem nach wie vor größten Binnenhafen Europas.

Michael Bauchmüller hat diese nicht ganz neue Bahnverbindung, die  zunehmend an Bedeutung gewinnt, in seinem Artikel vorgestellt.

Nimmt man hinzu, dass China einen Milliarden-Investmentfond für osteuropäische EU-Mitgliedsstaaten auflegt, und dass China bei der Einfuhr von Autos ab 2018 Quoten für Elektroautos vorschreiben will, dann kündigt sich hier eine brisante und spannende wirtschaftliche Entwicklung an.

Die neue Seidenstraße ist ein Schienenstrang

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Kommentare 1
  1. Gurdi (Krauti)
    Gurdi (Krauti) · vor 8 Jahren

    Ich teile Ihre Einschätzung zur zukünftigen Bedeutung der Seidenstraße. Gerade im aktuellen Umfeld.

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