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Zur Radlhauptstadt fehlt noch viel
1963 geboren in München, dort auch Abitur gemacht.1989 Volontariat bei der Süddeutschen Zeitung, seither Redakteur, u.a. als Redaktionsleiter von Münchner Kultur und SZ Extra. Seit 2010 als ltd. Redakteur mit Reporteraufgaben tätig.
Daneben Autor politischer Sachbücher zu Verbraucherthemen, Ökologie, Wirtschafts- und Gesellschaftspolitik, aber auch München-Themen.
Die Bundeswehr-Uni in Neubiberg hat sich in einem Forschungsprojekt mit dem Münchner Routenplaner des MVV für Radler befasst und ihn ausgewertet. Dabei kam heraus, dass das Tool offensichtlich gut angenommen wird und die Münchner gerne radeln. Das überrascht noch nicht besonders. Aus den Suchanfragen lässt sich aber auch einiges über die Vorlieben der Radler herauslesen und dass sie höchst unzufrieden sind mit den Konflikten, die es zwischen Auto-, Radfahrer- und Fußgängerverkehr nun mal so gibt. Bessere Radwege, mehr Sicherheit und eine bessere Infrastruktur stehen ganz oben auf der Wunschliste. Hilfreich kann es auch sein den Routenplaner überhaupt erst zu benutzen: denn der soll künftig regelmäßig ausgewertet werden und so die Verkehrspolitik des Rathauses mit beeinflussen.
Quelle: Christian Krügel sueddeutsche.de
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